柴油發(fā)電機組在使用過程中會經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)性嚴重損害,所以柴油發(fā)電機組加裝保護裝置是很有必要的。很多客戶不愿意做這些保護工作,能省則省,我司技術(shù)人員在安裝機器是都會建議客戶加裝保護措施來保護柴油發(fā)電機組出現(xiàn)突發(fā)情況不受太大損失。
當發(fā)動機油管爆裂,缺少機油時,油壓保護系統(tǒng)將開始工作,立即將柴油發(fā)電機停止工作;
當發(fā)動機供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,發(fā)動機產(chǎn)生超速保護系統(tǒng)開始工作,立即拉動斷油器,使發(fā)動機停機;
當油溫和水溫超過極限溫度時,溫度系統(tǒng)將開始工作,使發(fā)動機停止工作。
當發(fā)動機出現(xiàn)以上故障時,均立即停止柴油發(fā)電機組工作。并有中文記錄故障和聲音報警,以提醒機工檢查故障原因,排除故障,確保機組正常運行。如果是在北方使用,冬季一定要使用零下30度的防凍液,確保機組能正常運行。
柴油發(fā)電機組啟動與停機分別分為兩種形式,一是手動試機,二是自動切換控制。
一、 手動試機
1、柴油發(fā)電機組手動啟動:先測試警報系統(tǒng)正常后,將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后,柴油發(fā)電機組即可自行啟動。
2、柴油發(fā)電機組停車:將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位,否則發(fā)電機將無法啟動。
二、 自動切換控制
1、將控制開關(guān)切到自動 (AUTO) ,并配合電源自動切換開關(guān)(ATS)控制開關(guān)亦須置于自動位置使用,當電停止時,A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng),發(fā)電機即會自動起動。
2、當控制開關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動,但電已恢復(fù)時 ATS 即送來停車信號,柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意:運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機組,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機時,于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準備重新起動。
潤滑油代用原則
l.盡量用同一類油品或性能相近的油品。
2.粘度要相當,代用油品的粘度不能超過原用油品的士15%,應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進行代用。
3.油品等級可以高代低。
潤滑油的混用
1.不同生產(chǎn)廠家、不同種類油品、新舊油不可以混用。在實際使用中,當換用一種新廠家的潤滑油時,好在設(shè)備保養(yǎng)換油時進行 2.禁止混用的油品
(1)軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。
(2)有抗乳化性能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。
(3)抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。
(4)含鋅抗磨液壓油不能與含銀抗磨液壓油相混。
(5)齒輪油不能與蝸輪蝸桿用油相混。
2.可以混用的油品
(1)同一廠家同類質(zhì)量基本相近產(chǎn)品。
(2)同一廠家同一類別(如齒輪油或柴油機油)不同品種(如齒輪油的GL-4、GL-5;柴油機油的CA、CB、CC、CD)。
(3)不同類的油品,如果知道對混的兩組份均不含添加劑。
(4)不同類的油品經(jīng)混用試驗無異常現(xiàn)象及明顯性能改變的。一般情況下,受條件限制不要進行這方面的嘗試,以免造成不可知的后果。
3.內(nèi)燃機油加入添加劑的種類較多數(shù)量較大,性能不一;不了解性能的油品混用,必須慎重。以免導(dǎo)致不良后果甚至設(shè)備潤滑事故。
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