發(fā)電機組運行過程中冒黑煙與轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的原因

2020-09-15

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　　有客戶來電反映柴油發(fā)電機組運行過程中黑煙和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。給你可能出現(xiàn)的問題進行故障分析：

　　1.柴油機進氣不足

　　燃燒室的進氣量是恒定的。如果空氣濾清器保養(yǎng)不當(dāng)，燃燒室積碳增加，排氣管堵塞或渦輪增壓器損壞，會使燃燒室進氣量減少，從而影響柴油的充分燃燒，導(dǎo)致大量游離碳隨廢氣一起從排氣管排出。

　　柴油發(fā)電機組運行過程中，如果發(fā)生過載，噴入燃燒室的柴油會增加。在燃燒室風(fēng)量不變的情況下，多余的柴油不會充分燃燒，排氣管會冒出黑煙。

　　3.噴油器故障

　　當(dāng)噴油器發(fā)生滴油、竄油或霧化不良時，噴入燃燒室的柴油燃燒時間會延遲，造成排氣黑煙的故障現(xiàn)象。

　　4.燃燒室密封不良

　　當(dāng)燃燒室內(nèi)部密封不好時，氣缸內(nèi)的壓縮空氣會減少，壓縮結(jié)束時的溫度和壓力會降低。噴入燃燒室的柴油由于得不到足夠的空氣而不能完全燃燒，使排氣管冒黑煙。

　　5.噴油泵氣缸供應(yīng)不均勻

　　柴油發(fā)電機組在額定負(fù)荷下工作時，如果噴油泵各缸供油不均勻，柴油發(fā)動機就會出現(xiàn)黑煙。

　　6.噴油泵的供油提前角太小

　　當(dāng)柴油機供油提前角過小時，噴油器噴油延遲，噴入燃燒室的柴油未能充分燃燒就排出，即柴油機后燃嚴(yán)重，廢氣為黑煙。

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