如果機組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延長,會出現(xiàn)一些故障。下面發(fā)電機廠詳細(xì)介紹一下:
1.活塞-缸套密封不好,機油竄上來進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。
2.對于增壓柴油機,由于低負(fù)荷和空載,增壓壓力較低。容易造成增壓器油封(非接觸式)密封效果下降,機油會隨著進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。
3.逸出到氣缸中的部分機油參與燃燒,而部分機油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣口、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積碳。另一部分隨廢氣排出。這樣,機油會逐漸積聚在缸套的排氣通道中,也會形成積碳。
4.當(dāng)增壓器增壓室內(nèi)的機油積聚到一定程度時,就會從增壓器的結(jié)合面漏出。
5.長期小負(fù)荷運行會導(dǎo)致運動部件磨損更嚴(yán)重,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化,導(dǎo)致大修周期提前。
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