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柴油發(fā)電機組調(diào)速器的功能是隨著柴油發(fā)電機組負荷的變化，在柴油發(fā)電機組動力部分所需的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動調(diào)節(jié)燃料供應(yīng)，從而保證柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的基本穩(wěn)定性。對于柴油發(fā)電機組，燃料供應(yīng)可以通過旋轉(zhuǎn)噴油泵柱塞來改變。隨著燃料供應(yīng)的增加，柴油發(fā)電機組的功率和扭矩也相應(yīng)增加。相反，它減少了。
當(dāng)柴油發(fā)動機驅(qū)動其他工作機械(如發(fā)電機、泵等)時。).如果柴油發(fā)動機的輸出扭矩等于工作機械克服工作阻力所需的扭矩(阻力矩)，則工作處于穩(wěn)定狀態(tài)(轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定)?！叭绻枇εぞ爻^輸出扭矩，柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會降低。如果不能滿足新的穩(wěn)定工作條件，柴油發(fā)動機將停止工作。
當(dāng)輸出扭矩大于電阻扭矩時，速度會增加。如果不能達到新的平衡，速度會繼續(xù)上升，會發(fā)生“飛車”事故。由于工作機械的阻力隨著工作條件的變化而頻繁變化，操作人員無法及時敏感地調(diào)整燃料供應(yīng)，使柴油機的輸出扭矩適應(yīng)外部阻力，使柴油機轉(zhuǎn)速劇烈波動，從而影響工作機械的正常工作。因此，柴油發(fā)電機組必須配備調(diào)速器。此外，由于柴油機噴油泵本身的性能特點，在怠速時不容易保持穩(wěn)定，很容易超速甚至“飛車”。
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